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KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負載-科億維電氣

老化房電子負載特點：

1、消耗型MOS模組：CC/CV/CR/CP/LED（恒流/恒壓/恒阻/恒功率/LED）工作模式；

2、過流保護：當老化產品出現過流時，限流保護器自動跳閘；

3、專為電源老化長壽命設計，過功率自動保護；智能溫控散熱；

4、使用軟件對負載電流、電壓進行設定，而無需手動逐一調節；

5、一車多功率：實現投入利用率化；一機多用，單機或多機并聯；

6、實時監測老化過程中的電壓和電流；可用電腦及觸摸屏監控并以EXCEL格式記錄；

7、采用RS485國際標準通訊協議，提供協議碼用戶可二次開發。

電池內阻測試：

電池的內阻是指電流通過電池內部時受到的阻力。它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。電池的內阻不是常數，在充放電過程中隨時間不斷變化（逐漸變大）。

行業應用中，動力電池內阻的測量是通過直流放電法來進行測量的的。

直流放電內阻測量法。

根據物理公式R=V/I，測試設備讓電池在短時間內（一般為5~18秒）強制通過一個很大的恒定直流電流（目般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進行測量），測量此時電池兩端的電壓降，并按公式計算出當前的電池內阻。

可編程直流電子負載是模擬真實負載的電子設備，經常用于電源等驅動的設備與產品質量檢驗。

（1）電子負載可以通過動態或者程序等的拉載模式來模擬實現動態負載。

（2）電子負載可以測量電流，電壓，時間的參數，達到智能分析還有自行測試的問題。

（3）電子負載也可以通過恒電壓、功率以及電阻等拉載模式，來進行模擬的靜態負載。

使用過程中，為防止安全事故的發生，我為大家整理了一些安全注意事項。

請確保使用的過程中輸入的電壓不要超過額定電壓的百分之五十，不然很容易損壞模組，可編程電子負載具有一個接地端，如果有人將接地的那端沒有接入地下的話，都可能造成人員的傷亡以及潛在的危險。